Sauvons la Ligne 5

Ligne très utile qui allait me permettre de faire du train + vélo depuis Paris pour la fête des vieux métiers d'Azannes... Plus de train, donc plus de vélo et plus ce moyen d'accès à Azannes. Je dois avouer que l'année dernière je l'avais fait en voiture: la météo exécrable m'aurait fait prendre le train du retour dans un état déplorable.

Les fréquentations révélées précédemment montre qu'il n'y a en moyenne plus qu'une trentaine de personnes par jour et par sens ? A quoi devait-on s'attendre d'une offre squelettique aux temps de parcours ralongés ? Il serait intéressant de connaitre l'évolution du trafique dans le temps en fonctions de paramètres comme le prix du billet, la fréquence et la qualité de la desserte, l'apparition de l'autoroute A4, la disparition des trains ligne 5 sans rupture de charge, etc.