Sauvons la Ligne 5


Visiteur

/ #183 Re: Michel VOGT

2013-12-12 04:17

#37: -  

Dans le cas présent, le parcours Verdun - Châlons-en-Champagne par car mettra 20 minutes de plus que celui assuré jusqu'à présent par le TER ferroviaire (1h 48 au lieu de 1h 28) !...

Sans compter que le car est moins confortable (par passager assis, espace moindre), moins fiable (plus sensible aux aléas climatiques et soumis, de plus, aux aléas de la circulation routière) que le train.

Quant à la sécurité, elle ne repose avec le car que sur la vigilance humaine : pas de boucle de rattrapage technique comme dans le cas du train !