trainjaune

Le petit TRAIN JAUNE :
Il est inconcevable de fermer un tel ouvrage ! Il manque à l'évidence ( c'est hélas un signe d'incapacité à la française) un réel investissement de promotion intelligent et pourquoi pas festif dans une démarche de communication et d'initiatives originales pour donner envie et faire connaître cette exceptionnelle réalisation et ce circuit magnifique ... créer pour certains week-end et période estivale une ambiance particulière dans le train , un personnel spécifique dans le train avec tenues particulières, avec explications historiques et touristiques, expos photos, musiciens, dégustations et vente produits régionaux,concours organisés , diverses animations dans le train et en gares avec petites escales en certaines gares groupes folkloriques et autres,horaires spécifiques, ... démarches commerciales vers entreprises pour séminaires et sorties originales, créer des packs voyages courts à prix intéressants comprenant voyage, activités et visites touristiques avec nuit hôtel et repas ... , Associer et fédérer des acteurs privés français ou étrangers dynamiques! Défendre un patrimoine européen! il faut un autre état d'esprit des responsables et des personnels à impliquer ... tout cela avec un max de PUB , et implications médiatiques fortes nationales et régionales + jouer sur tous les offices du tourisme avec com à l'étranger !! : IL FAUT SE BOUGER Le cul ET LA tête !! SEMPRE EN DAVANT ! Place aux initiatives ...rien n'est jamais acquis . Il faut remplir le petit train jaune … et le voyageur ne peut plus être le même car une offre de déplacement s’est élargi depuis sa création.
Il faut faire de notre petit train jaune autre chose qu'un simple moyen de transport pour aller d'un point A à un point B ! Créer une association de défense et de propositions avec public, usagers et anciens de la ligne cheminots et ingénieurs dans un esprit d'entreprise prospectif ,inventif et réaliste, incluant équilibre financier dans une participation financière ouverte au risque de disparaitre si rien n’est fait de façon concrète ; Pousser le Politique, sensé être un pouvoir représentatif ; s’inspirer de ce qui a été fait à l’étranger et qui marche pour valoriser de tels bijoux ferroviaires...créer peut-être un statut juridique particulier plus souple pour ce genre de lignes dans le cadre du service public ; je suis ancien fonctionnaire de l’enseignement et constate à quel point l'Etat manque trop souvent d'esprit d'initiatives et d'inventions , il est aussi souhaitable que les syndicats accompagnent positivement ces démarches et deviennent forces de propositions ... On ne peut certes rester dans le statut-quo, éponger les trous sans changer quand les difficultés financières sont là pour beaucoup ; Sommes-nous dans une France qui ne croît plus en ses chances, en ses forces , qui voit disparaitre usines les unes après les autres , qui gère sans s’adapter et investir avec intelligence dynamique et créative,… qui joue perdant et ferme boutique !Dire "NON" et Signer une pétition ne suffira pas ! Placer l’existence du petit train en soins intensifs ! Ouvrir la Boîte à idées ! pour notre petit train jaune ,patrimoine et héritage pour nos enfants!