STOP LGV SANARY
Contacter l'auteur de la pétition
Re:
mème combat, ma famille exproprié il y a des années pour l'autoroute, aujourd'hui pour le train. Bien sur, les maisons de nos politiques ne sont pas visées...
Re: Re: Pétitions
Je suis contre cette ligne LGV sur le secteur du Sanary.
Qu'en allons nous protégeret respecter la tranquilié des citoyens ?
Pourquoi avons nous toujours besoin d'aller plus vite, plus loin.....???
Re:
Nous à La Seyne - déjà dans les déficits record pour une ville en grande détresse financière, des grandes difficultés à circuler en période hivernal ou estivale. Crème sur le gâteau une fatigue à Paris a décidé contre l'avis de la cour des comptes de continuer avec cette connerie de LGV. Auparavant le port du Brégaillon avait un service bateau pour les camions voitures et piétons. Le système a fonctionné relativement bien et ne demande pas grande investissement. Subitement toutes étaient arrête et depuis des touristes, camions et buses sont obliger d'emprunter l'autoroute de Vintimille a Gènes (la plus vieille d'Europe - a 2 voies - construit par Mussolini). Toulon ne veut pas la gare TGV, voila les Seynois vont le recevoir. Déjà si le train TER fonctionné correctement la ligne entre Marseille et Toulon offrira un moyen de transport beaucoup plus rapide. Tous les matins mon fils part de la gare de la Seyne pour Toulon. Combien des fois il a fallu avertir le lycée de son retard a cause des 'Trains En Retard'. Alors Monsieur/Madame responsable de cette connerie monstrueuse, veuillez prendre note s'il vous plait. La Provence est aux Provençaux. Le Var est un des départements les plus beau du sud de la France, et nous les varois veut qu’il reste NATUREL Votre LGV et les envahisseurs sous guise de bâtisseurs de béton armé ne sont pas les bienvenus La gare LGV se trouve a l’extérieur d’Aix, pas en plein agglomération. Aujourd’hui le gouvernement a annoncé les mesures d’économies !........ Allons réfléchirez bien
P.S. Serait-il possible de trouver les gens qui ont construit le tunnel sous la manche et leur demandé de venir terminer celui de Toulon ?
Pétitions
Mais non il ne faut pas rejeter la LGV en bloc. Gagner du temps n'est pas indispensable, mais c'est dans l'air du temps. Une LGV dans la région se fera, mais il ne faut pas qu'elle passe par Sanary, déjà mutilée par l'autoroute, mais qu'elle passe à l'est du Castellet et sous la montagne à l'est d'Evenos pour rejoindre Toulon. C'est le seul projet qui ne détruirait pas trop cette partie du Var.
Une LGV plus au nord le long de l'A8 serait aussi une possibilité, mais elle semble rejetée par les pouvoirs politiques régional et central. Pour nous, elle ne nous gênerait pas, mais ne nous serait pas de grande utilité.
Ce n'est pas le cas d'une LGV passant par Toulon Centre. Le jour où cette LGV sera construite et que des TGV y rouleront, nombreux parmi nous seront heureux de pouvoir l'utiliser pour rejoindre Paris en moins de 4h au lieu de 5h aujourd'hui, car en général, il faut prendre un TER avant celui qui normalement permet d'assurer la correspondance de Marseille à cause des grèves fréquentes de Sudrail.
S'il vous plaît, préservez ce site, comme celui de Cuges et de Saint Cucunian ou nous y perdrons notre âme!
Le paradoxe du progrès.
Je pense que 90% (voire plus) des voyageurs du TGV Paris-Lyon ne soupçonnent pas qu'ils passent en vue de la magnifique cité de Cluny et du site remarquable de Solutré au cours de leur trajet !
Val d'Aoste, Bandol, Notre-Dame des Landes, Somport, doit-on sacrifier notre richesse, paysages, terres agricoles, pour une économie de courte vue ? (même si le train consomme 4 fois moins d'énergie que l'avion)
| This discussion has been closed. |
This comment has been removed by the person who wrote it.