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Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-

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visiteur#24201 Feb 18, 2014, 20:20

TAXE Kilomètrique

Visiteur#24202 Feb 18, 2014, 20:24
et avec un territoire du sud qui est beaucoup plus grand que le territoire du nord qui va toucher toutes ces horribles taxes qui viennent ???? toujours
70 % pour le nord et 30 % pour le sud, comme pour les contraventions ???
Visiteur#24203 Feb 18, 2014, 20:43

Re: Le summum de l'indécence"et pas que la taxe!

#24196: - Le summum de l'indécence"et pas que la taxe!

wow ce n'est plus les chippendales MAIS ChippenTaxe qu'ont vois la!!!

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Visiteur#24205 Feb 18, 2014, 20:47

Re: Re: Re: Re: Re: y a que le PP qui n'en veut pas ! votez pour eux ...en 2014

Visiteur#24206 Feb 18, 2014, 20:54
non pas envie de cette taxe
Visiteur#24207 Feb 18, 2014, 20:56

Re:

#24158: -

Heeel juist nu gaan we moeten betalen om naar ons werk te rijden 100km/dag en dan nog tijdens de spitsuren alsof wij daarom gevraagd hebben , dat kost mij 1500 euro per jaar door die  f**k**g Bitch !

Visiteur#24208 Feb 18, 2014, 20:59
Ce n'est pas en restant derrière nos écrans d'ordinateur que ça va bouger...
A nous de faire le nécessaire maintenant !!
fa#24209 Feb 18, 2014, 21:05

taxe au km

les citrons en on marre d’être pressés
Objectif: désengorger les villes? ça se saurait, les transports en commun seraient adaptés.
Les politiciens pensent-ils que les gens circulent en ville par plaisir ?
La taxe au KM nous l’avons déjà: environ 2/3 du prix du carburant représente les taxes et accises et comme nos voitures consomment plus en embouteillage, le résultat est là.
Avant les élections on ne va plus provoquer la population avec ces idées, mais à cour terme on nous imposera un mouchard dans la voiture qui donnera toutes les information sur nos déplacements !!; les libertés individuelles en prennent encore un coup.
Quand au réchauffement, il faut bien se dire que toutes les sources d’énergie disponibles seront utilisées, il est justifié économiquement de restreindre ses consommation mais tant qu’il n’y aura pas d’autres source d’énergie rentables il n’y aura pas de solution .Ce n’est pas une décision comme Sarkosy qui pensait imposer dans un but “écologique” la vitesse à 110 à la place de 130 qui peut donner une solution pour le CO2, le bénéfice représentait il y a 2 ans, avant que la chine ne construise deux centrales à charbon par semaine, 3 minutes de la production annuelle de CO2 de nos amis Mandarins; par contre des nouveaux PV en masse.
L’état cherche l’argent partout où c’est le plus facile et maintenant la mode c’est l’écologie, qui est louable en soi mais qui sert de prétexte.
Visiteur#24210 Feb 18, 2014, 21:39
Encore une bonne histoire belge mais celle la on ne rit pas dessus il ferait bien de serrer les vis la haut et de s'occuper des routes plutôt que de tout mettre dans leur poches
Visiteur#24211 Feb 18, 2014, 22:08

Va falloir être attentif à leur test, les p'tits gars.
Je parie 5 balles que les résultats seront concluants. Vont nous dire: "super, les gars, c'est bon, on applique..." sans autre explication.
Ca ne se fait pas n'importe comment un "test". Les biais peuvent être nombreux. Déjà, en quoi des conclusions sur l'éventuel changement d'habitude des gens de la zone RER peuvent elles s'appliquer à des gens habitant le luxembourg ou la province de namur, ou les autres provinces? Un panel de 1200 personnes... comment ont-ils établis cet échantillon? Est-ce qu'il y a un échantillon de référence? ou un rapport de comportements de référence?
On peut faire dire n'importe quoi à ce genre de test. Qui est responsable de l'élaboration, du suivi, de l'analyse des résultats du test? N'y a-t-il pas conflit d'intérèt? Est-ce une étude indépendante? Nos politiques sont habitués à vivre leurs histoires loin de la transparence. Il faudra exiger de la transparence sur ce test. (déjà jusqu'ici, je trouve que c'est pas très transparent. Un dame a expliqué qu'elle était déjà équipée depuis 15 jours avant le début du test... qu'on nous explique.) Peut-être faudrait-il demander que le test soit aussi vu par un organisme indépendant, style université ou autre.
Faudra être vigilant.......

Visiteur#24212 Feb 18, 2014, 22:20
Wanneer gaan die buitenlanders nu eens betalen voor onze wegen te gebruiken?
Er kan niet nog meer belastingen bij, het water staat aan de mensen hun lippen.
a voté pour moi c'est PP ou deboutlesbelges#24213 Feb 18, 2014, 22:25

les 15 responsables de cette brillante idée

ne le oublions pas le 25 mai ils s'en souviendront de ces élections

1-Kris Peeters
2-Ingrid Lieten
3-Geert Bourgeois
4-Hilde Crevits
5-Joke Schauvliege
6-Philippe Muyters
7-Rudy Demotte
8-André Antoine
9-Philippe Henry
10-Benoit Lutgen
11-Charles Picqué
12-Evelyne Huytebroeck
13-Jean-Luc Vanraes
14-Brigitte Grouwels
15-Bruno Delille
Visiteur#24214 Feb 18, 2014, 22:30
c'est scandaleux... dans les coins reculés, comment va-t-on se rendre au boulot????? les transports en communs sont souvent en retard sinon en grève.....
Visiteur#24215 Feb 18, 2014, 22:30

Re:

#23973: - Pétition hollandaise ?

un lien ?

Visiteur#24216 Feb 18, 2014, 22:50
scandaleux
Visiteur#24217 Feb 18, 2014, 23:06

Re: Re:

#24215: - Re:

inderdaad een link a.u.b.

Visiteur#24218 Feb 18, 2014, 23:25
ja ik had een vraag,
Banner gezien van Bruno Tobback "stel maar een vraag" op het begin van deze site.

Nu mijn vraag aan brunootje hoe zit dat ermee? wat aangaande de kilometertaks?

Geen antwoord waarschijnlijk
Gisteren nog een banner van NVA, de medeondertekenaars van de overeenkomst van het kilometerrijden.

Nieuwe manier (banners) om de mensen nog meer te degouteren van HUN partij? In ieder geval niet MIJN partij. En mijn stem zal gaan naar wie IK beslis. Bende klootzakken.
Visiteur#24219 Feb 18, 2014, 23:36

Re: Re: Re: Re: Re: y a que le PP qui n'en veut pas ! votez pour eux ...en 2014

#24197: - Re: Re: Re: Re: y a que le PP qui n'en veut pas ! votez pour eux ...en 2014

Laurent Louis était au PP, c'est comme cela qu'il a eu son siège de député

après avoir été exclu, il est devenu indépendant

il s'est même auto proclamé président du parti ISLAM

effectivement il a des couilles et il bouffe à tous les rateliers avec.....

Visiteur#24220 Feb 19, 2014, 00:17
Quand nos politiques feront-ils payer l'accès à nos autoroutes aux chauffeurs étrangers? Pour la France on n'a pas le choix et la Suisse non plus... Ah oui c'est vrai, ils le feront peut être quand les routes du pays seront remises en état; surtout en Wallonie.
Visiteur#24221 Feb 19, 2014, 03:29
STOP AUX TAXES
johan van hoof#24222 Feb 19, 2014, 04:40

Re: dit zal iets zijn voor de volgende regering” zegt Minister Crevits van CD&V

Visiteur#24223 Feb 19, 2014, 04:47

Re: Re: site de web

#24126: MIA - Re: site de web

Is on fait déjà juste pour le traffique lieu maison vers le travaille. Qq un temps pleine travaille un moien de 231 jours pa r année... Les montants sont connu... Cest une estimation qui ouvre encore plus les ieux...

Visiteur#24224 Feb 19, 2014, 07:01

25 MAI

Le 25 mai ne changera rien, on parle de vote mais ce sont toujours les mêmes qui sont là!!!!!!!
Visiteur#24225 Feb 19, 2014, 07:32
toujours les petits consommateurs qui paye de toute facon,et en plus ceux qui resident en belgique.bravo vous avez encore gagner le gros lot.que ferait l'etat sans ces petites gens.