Pour le maintien d'un guichet à la gare SNCF de Castres

Christian Kitzinger

/ #4 Le basculement, les premières atteintes

2015-01-08 10:49

#3: -  

 C'est à Castres(Tarn) que j'ai constaté, en 1970, les premières atteintes de destruction progressive du fret ferroviaire. Concurrence déloyale par la Société Castraise qui avait un bureau à même la gare et qui pratiquait des prix inférieurs à ceux du SERNAM. Ainsi la Société Castraise payait la moitié d'un wagon en co-chargement avec la SNCF mais en remplissait davantage puisque les prix offerts à la clientèle étaient plus bas que ceux de la SNCF/SERNAM. D'où, pour la Société Castraise, sa situation bénéficiaire. Nous connaissons la suite.