Non à la taxe kilométrique-Neen aan de kilometerheffing-
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La rédaction de la RTBF dans son jt du 10/02/2014 prétend qu il n y a pas lieu de faire une pétition contre taxe kilométrique prétendant que ce n'est qu une étude. Peut être pense t elle qu il est préférable de réagir après sa mise en action effective?
Dans les deux cas la rédaction de la RTBF se moque de deux outils les plus démocratiques qu il soit. Dans le
premier cas je ne crois pas que la particratie wallonne doit donner des leçons de démocratie et de qualité de vie au Suisses. Dans le second cas la particratie wallonne est impressionné par la réactivité de plusieurs dizaines de milliers de personnes qui donnent leur avis en quelques heures. La particratie wallonne est responsable de la reussite de la NVA.Il est regrettable
alors ça suffit marre de payer!!!!
les non assurés d'abord
C'est ainsi que les renversements de régimes couvent et deviennent une réalité !
c'est ce que vivent les accidentés du travail ou les accidentés sur le chemin du travail
pouvez-vous les aider en diffusant aussi et en signant
https://13360.lapetition.be
Car certains ne pourront pas y échapper : il faut des alternatives, sinon ce n'est pas une régulation, mais un racket !
Ex: Développer le transport en commun :
- urbains ET RURAUX, sinon il faut une bagnole EN PLUS en rural !
- pas plus longs mais PLUS FRÉQUENTS, toutes les 3 à 10 min max (heures creuses et lignes moins demandées), sinon il faut trop à attendre chaque correspondance sur le trajet !
--> Ce ne sont pas les citoyens qui retardent le RER, c'est la mauvaise volonté des politiques, depuis des décennies !!
- Et ALORS SEULEMENT : faire payer des taxes sauf vrais professionnels et handicapés (livreurs, médecins, taxis, flics, pompiers, ...)
--> Ainsi, il suffira de LOUER (une voiture coûte et consomme le prix d'un 2e loyer !) :
- un breack à partager pour transporter chaque semaine des provisions avec les voisins,
- ou une voiture, très occasionnellement, pour transporter en privé des encombrants, inutile de payer une voiture tous les jours.
Alors, la mobilité sera bien moins irrespectueuse (chère, accidentée, polluante, gaspilleuse, bouchonnée, stressante, bruyante, ...) et bien plus respectueuse de toute personne et de l'environnement.
RESTONS VIGILANTS
Si, soit disant, ils ne veulent plus mettre cette taxe en application pourquoi font ils l etude alors?
Admirez le semblant de marche arrière car ils ont peur pour les élections..... DE TOUTE FACON ON A COMPRIS on ne fait plus confiance: vous, politicards, vous changez constamment les règles du jeu
Rendez vous le 25 mai
Et le PP là-dedans ? Silence assourdissant !
Où est-ce la presse qui le censure (possible) ?
Bon sang, PP réveille toi, je voudrais connaître ton opinion !
Re:
et quand le test passe c'est trop tard
ils ont pris l'indemnité à la pension des accidentés sur le chemin du travail aussi
besoin d'aide et de diffusion, comme vous pouvez le constater c'est le citoyen qui
est seul pour se défendre, et il a besoin de beaucoup beaucoup d'autres.....
Re:
en dat gedaan men voor de slachtoffers van het werk ?
petitie https://13360.lapetition.be
helaas zijn dezen niet fictief, maar schandalig !!!
Sur le site du PP
A partir du 17 février, des GPS seront intégrés dans la voiture de particuliers savamment choisis pour calculer le nombre de kilomètres parcourus. L’objectif ultime serait l’instauration d’une taxation différant selon la distance et l’heure d’emprunt des routes.
Le PP dénonce une nouvelle taxation qui touchera durement les travailleurs et les personnes habitant en milieu rural. Le système est difficilement applicable et engendrera des coûts insupportables pour la collectivité. Le nouveau matraquage engendrerait de nouvelles conséquences dramatiques pour l’emploi. Le PP s’oppose également à toute intrusion dans la vie privée des citoyens.
Le Parti Populaire s’oppose à l’instauration d’une taxe kilométrique !
9 février 2014
L’expérience est le fruit d’un accord entre les trois régions et les ministres respectifs de la mobilité : les écologistes Philippe Henry et Bruno De Lille, ainsi que la démocrate-chrétienne flamande Hilde Crevits.
Le PP souhaite qu’une politique ambitieuse de la mobilité soit mise en application en tenant compte des impératifs économiques de nos régions. Le parti s’oppose à toute initiative (piétonniers, taxes…) qui détruira l’emploi et empêchera la relance.
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oui, un citron sur notre voiture